Quay lại   Formula 1 Vietnam Fan Network - Đua xe Công Thức 1 > Formula 1 - Đua xe Công thức 1 > Formula 1 - START
Đăng ký Hỏi/Ðáp Danh sách thành viên Lịch Ðánh dấu diễn đàn đã đọc
Formula 1 - START Môn thể thao tốc độ nhất hành tinh

Xem kết quả thăm dò: Ai giành chiến thắng chặng mở màn mùa giải 2012???
Michael Schumacher 5 3.68%
Sebastian Vettel 32 23.53%
Fernando Alonso 38 27.94%
Lewis Carl Davidson Hamilton 36 26.47%
Kimi Matias Räikkönen 8 5.88%
Jenson Alexander Lyons Button 9 6.62%
Felipe Massa 3 2.21%
Mark Alan Webber 4 2.94%
Nico Erik Rosberg 1 0.74%
Others 0 0%
Voters: 136. You may not vote on this poll

Trả lời
 
Công cụ điều khiển Chế độ hiển thị
  #21  
Cũ 02-16-2012, 02:41 PM
Mr.D_FRR's Avatar
Mr.D_FRR Mr.D_FRR đang offline
F1 Podium Performer
 
Ngày tham gia: May 2011
Bài viết: 264
Đã cám ơn: 465
Được cám ơn 126 lần trong 67 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi NguyenAnDuong Xem bài viét
tại sao Ferrari lại hít khói nhể bác? Em thì rất tự tin với phong độ của ngựa đỏ đấy bác à.
đùng 1 phát zô ngay chặng 2 chơi Med w Hard thì nhà Fer ko hít khói mới lạ đó.
năm ngoái cứ có Med hay Hard là Fer thua, dù năm nay có cải tiến về lốp nhưng em ko nghĩ Fer đủ đô chơi w Mc RB.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #22  
Cũ 02-16-2012, 02:43 PM
nayrzcent's Avatar
nayrzcent nayrzcent đang offline
F1 Runner up
 
Ngày tham gia: Aug 2008
Đến từ: Hà Nội, Đà Nẵng.
Bài viết: 1,067
Đã cám ơn: 883
Được cám ơn 972 lần trong 407 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi Mr.D_FRR Xem bài viét
đùng 1 phát zô ngay chặng 2 chơi Med w Hard thì nhà Fer ko hít khói mới lạ đó.
năm ngoái cứ có Med hay Hard là Fer thua, dù năm nay có cải tiến về lốp nhưng em ko nghĩ Fer đủ đô chơi w Mc RB.
Qua 1 mùa hỏng bét với Med và Hard, giờ đây xe mới, lại có cả tháng Test, người ta phải làm cho chiếc xe thích nghi được với 2 loại lốp đấy. Nếu cứ như năm ngoái thì làm xe mới làm gì bác!
__________________
Fan của KIMI RAIKKONEN

RYN GRASS

Chính thức ký đơn ly dị với Scuderia Ferrari
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #23  
Cũ 02-16-2012, 03:20 PM
taycoi's Avatar
taycoi taycoi đang offline
F1 Race Winner
 
Ngày tham gia: Oct 2008
Đến từ: Hà Lội
Bài viết: 490
Đã cám ơn: 192
Được cám ơn 498 lần trong 222 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi nayrzcent Xem bài viét
Qua 1 mùa hỏng bét với Med và Hard, giờ đây xe mới, lại có cả tháng Test, người ta phải làm cho chiếc xe thích nghi được với 2 loại lốp đấy. Nếu cứ như năm ngoái thì làm xe mới làm gì bác!
Đầu năm 2011 Mass và Alo cũng phát biểu đầy hứng khởi.....:beat_plast er:
__________________
McLaren
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #24  
Cũ 02-16-2012, 04:11 PM
BigSmOke's Avatar
BigSmOke BigSmOke đang offline
F1 Runner up
 
Ngày tham gia: Jul 2011
Đến từ: Đà Nẵng
Bài viết: 1,065
Đã cám ơn: 1,290
Được cám ơn 3,035 lần trong 716 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi Mr.D_FRR Xem bài viét
đùng 1 phát zô ngay chặng 2 chơi Med w Hard thì nhà Fer ko hít khói mới lạ đó.
năm ngoái cứ có Med hay Hard là Fer thua, dù năm nay có cải tiến về lốp nhưng em ko nghĩ Fer đủ đô chơi w Mc RB.
em ko bik là năm nay liệu Fer đã cải thiện được vấn đề với lốp Med và Hard chưa, nhưng mà theo nhà em lượm lặt được thì ở Jerez vừa rồi test 4 ngày thì nhà Fer dành hết 3 ngày để test với lốp Med, và có lúc còn thử nghiệm cả hệ thống xả cho 1 phần luồng khí xả đi vào rear-brake và cắt tỉa hệ thống xả để tăng DF giúp làm nóng lốp tốt hơn thì phải

thay đổi nội dung bởi: BigSmOke, 02-16-2012 lúc 11:50 PM.
Trả Lời Với Trích Dẫn
Các thành viên sau nói Cám Ơn với 'BigSmOke' vì bài viết hữu ích:
  #25  
Cũ 02-16-2012, 04:29 PM
Mr.D_FRR's Avatar
Mr.D_FRR Mr.D_FRR đang offline
F1 Podium Performer
 
Ngày tham gia: May 2011
Bài viết: 264
Đã cám ơn: 465
Được cám ơn 126 lần trong 67 bài

Mặc định

đúng là theo dõi mấy ngày test vừa r ko thấy Fer dùng S hay SS thì phải. toàn thấy Med w H thôi.
nhưng cho em hỏi lượng nhiệt do ống xả thải ra có đủ làm nóng lốp hơn so với mấy tấm làm nóng trong Pit ko? vậy đã có trước đây có đọi nào sử dụng cách này để làm nóng lốp (1 phần thôi) chưa? vì em thấy đa phần các đội thường sủ dụng luồng khí thải này để tăng DF (RBR là 1 ví dụ)
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #26  
Cũ 02-16-2012, 05:49 PM
kebab's Avatar
kebab kebab đang offline
F1 Multiple Races Winner
 
Ngày tham gia: Jul 2008
Bài viết: 751
Đã cám ơn: 0
Được cám ơn 2,036 lần trong 541 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi Mr.D_FRR Xem bài viét
nhưng cho em hỏi lượng nhiệt do ống xả thải ra có đủ làm nóng lốp hơn so với mấy tấm làm nóng trong Pit ko? vậy đã có trước đây có đọi nào sử dụng cách này để làm nóng lốp (1 phần thôi) chưa? vì em thấy đa phần các đội thường sủ dụng luồng khí thải này để tăng DF (RBR là 1 ví dụ)
Nhiệt độ khí xả là khoảng trên 700 độ...quá nóng cho việc làm nóng lốp!
__________________
"Going FAaster in 2012" - in RED color
A beautiful car is the car that wins the race!
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #27  
Cũ 02-16-2012, 08:09 PM
bluesilhouettes's Avatar
bluesilhouettes bluesilhouettes đang offline
Formula 1 World Champion
 
Ngày tham gia: Jul 2011
Bài viết: 1,795
Đã cám ơn: 955
Được cám ơn 3,920 lần trong 1,107 bài

Mặc định

Không sao đâu các bác nhà Fer, em cảm thấy mùa này không thể tệ hơn mùa trước được.
Chắc chắn sẽ khác.
Em có 1 niềm tin !
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #28  
Cũ 02-16-2012, 08:41 PM
taycoi's Avatar
taycoi taycoi đang offline
F1 Race Winner
 
Ngày tham gia: Oct 2008
Đến từ: Hà Lội
Bài viết: 490
Đã cám ơn: 192
Được cám ơn 498 lần trong 222 bài

Mặc định

Đối với danh tiếng và lịch sử của fer và mcl, đưng thứ 2 là 1 thất bại rồi
__________________
McLaren
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #29  
Cũ 02-16-2012, 09:53 PM
nayrzcent's Avatar
nayrzcent nayrzcent đang offline
F1 Runner up
 
Ngày tham gia: Aug 2008
Đến từ: Hà Nội, Đà Nẵng.
Bài viết: 1,067
Đã cám ơn: 883
Được cám ơn 972 lần trong 407 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi bluesilhouettes Xem bài viét
Không sao đâu các bác nhà Fer, em cảm thấy mùa này không thể tệ hơn mùa trước được.
Chắc chắn sẽ khác.
Em có 1 niềm tin !
Em cũng hy vọng nó ko thể tệ "hơn", nó thệ "như" mùa trước thôi là đã chịu không nổi rồi

@Bác Tay_coi: vẫn còn một đội cực kỳ danh tiếng nữa bác ạ, Williams, còn xếp trên cả Mclr về hào quang lịch sử, nhưng mà hàng gần chục năm nay không được cái nhất chặng nào rôi.
__________________
Fan của KIMI RAIKKONEN

RYN GRASS

Chính thức ký đơn ly dị với Scuderia Ferrari
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #30  
Cũ 02-16-2012, 10:56 PM
Mr.D_FRR's Avatar
Mr.D_FRR Mr.D_FRR đang offline
F1 Podium Performer
 
Ngày tham gia: May 2011
Bài viết: 264
Đã cám ơn: 465
Được cám ơn 126 lần trong 67 bài

Mặc định

Trích:
Viết bởi kebab Xem bài viét
Nhiệt độ khí xả là khoảng trên 700 độ...quá nóng cho việc làm nóng lốp!
vậy sao ko tận dụng 1 ít trong khối nhiệt khổng lồ đó để làm nong lốp hem?
giả sử 1 bộ phận(X) hấp thụ nhiệt (đủ tôt để chịu từng đó nhiệt thổi qua) biến 1 phần lượng nhiệt đó cung cấp cho KERS, phần nhiệt còn lại thổi qua lốp để làm nóng. Nhưng thiết nghĩ lường khí thải thổi quá nhanh nên X có lẽ không đủ thời gian để hấp thụ.
700 độ mà ko dùng vào đc việc thì trên xe f1 thì phí quá, bác nào bik thì cho ý kiến
Trả Lời Với Trích Dẫn
Các thành viên sau nói Cám Ơn với 'Mr.D_FRR' vì bài viết hữu ích:
Trả lời

Bookmarks

Công cụ điều khiển
Chế độ hiển thị

Luật viết bài
Ban không thể tạo chủ đề mới
Bạn không thể viết bài trả lời
Bạn không thể đính kèm file
Bạn không thê sửa bài viết của bạn
BB code is Bật
Smilies đang Bật
[IMG] đang Bật
HTML đang Tắt


Múi giờ GMT. Bây giờ là 10:19 PM.


Powered by: vBulletin V.3.7.1 © Jelsoft Enterprises Ltd.
Designed by F1Vietnam Team