Quay lại   Formula 1 Vietnam Fan Network - Đua xe Công Thức 1 > Formula 1 - Đua xe Công thức 1 > Công nghệ trên xe Công Thức 1
Đăng ký Hỏi/Ðáp Danh sách thành viên Lịch Ðánh dấu diễn đàn đã đọc
Công nghệ trên xe Công Thức 1 Bạn có biết rằng công nghệ trên Xe đua Công thức 1 trở nên lạc hậu chỉ sau 2 năm!!!

Trả lời
 
Công cụ điều khiển Chế độ hiển thị
  #11  
Cũ 05-30-2012, 09:19 PM
bluesilhouettes's Avatar
bluesilhouettes bluesilhouettes đang offline
Formula 1 World Champion
 
Ngày tham gia: Jul 2011
Bài viết: 1,795
Đã cám ơn: 955
Được cám ơn 3,920 lần trong 1,107 bài

Mặc định

Điều khiển van thủy lực ở tốc độ cao như vậy cũng rất nhiêu khê và nghe đồn là kêu rất dữ, dùng thêm hệ thống điện tử để đóng mở van nữa thì thêm mệt mỏi, được cái đóng mở van rất đúng lúc giúp nạp xả cực nhẹ. Em chưa rõ lắm cái cơ cấu này, bác nào có tài liệu hình ảnh gì cho em tham khảo với.

Hệ thống đóng mở van của Ducati Desmodromic valve thực sự là 1 thiết kế thông minh, tuy cũng còn dùng lò xo như do lò xo có khoảng cách nén ngắn và độ cứng có thể tăng cao mà không ảnh hưởng nhiều đến độ hao mòn cơ cấu định thời, tải của cam cũng giãm hẳn so với dùng lò xo, công nghệ này mà đem áp dụng cho xe dân dụng tầm trung cũng rất khả thi.

Dùng van khí nén thì tải của cam cung không giảm nên ở vòng tua cao vừa phải thì desmodromic vavle vẫn là tốt nhất.

Ý kiến của em các bác xem thử và góp ý thêm, hiểu biết của em về mấy thứ này cũng rất hạn hẹp.
__________________
when you are young, work to learn not to earn.
Trả Lời Với Trích Dẫn
Các thành viên sau nói Cám Ơn với 'bluesilhouettes' vì bài viết hữu ích:
Trả lời

Bookmarks

Công cụ điều khiển
Chế độ hiển thị

Luật viết bài
Ban không thể tạo chủ đề mới
Bạn không thể viết bài trả lời
Bạn không thể đính kèm file
Bạn không thê sửa bài viết của bạn
BB code is Bật
Smilies đang Bật
[IMG] đang Bật
HTML đang Tắt


Múi giờ GMT. Bây giờ là 08:25 PM.


Powered by: vBulletin V.3.7.1 © Jelsoft Enterprises Ltd.
Designed by F1Vietnam Team